
El Equipo Extremadura Duna Racing se llevó el Tercer puesto del Campeonato España Rallyes TT 2011 dentro de los vehículos de serie
El lugar fue la finca de “Les Comes”, en Suria (Barcelona), la última prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno. La carrera se realizó entre el sábado (prólogo de diez kms y tramo de 52 kms) y el domingo
(repetición del tramo dos veces)
Gran debut del Extremadura Duna Racing en el Cpto. de España.

Inmejorable resultado del equipo de Carcaboso, Extremadura Duna Racing en su debut en el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, en la localidad de cordobesa de Palma del Rio.
Con unas condiciones meteorológicas fuera de lo normal y con la gran cantidad de lluvia caída antes y durante la prueba los pilotos, Sergio Lacuesta y Juan Luis García se mostraron muy efectivos sobre los eternos barrizales en los que se trazó un recorrido de 100 km, al que se le tenían que realizar dos pasadas durante el transcurso del domingo.
Sergio Lacuesta supera con nota su cambio de la Tierra al Todoterreno en su Nissan Navara.
Sergio Lacuesta “Quiero agradecer a todas las personas que nos han ayudado en este nuevo proyecto, a Marca Extremadura y al resto de patrocinadores que nos apoyan en esta nueva aventura “
La clasificación final: 1º Francesc Termens (Volkswagen Amarok). 2º Marc Blazquez (Toyota Hilux). 3º Enrique Bonafonte (Dacia Duster Racing). 4º Sergio Lacuesta (Nissan Navara).
En la categoría T2, el vencedor fue Sergio Lacuesta (Nissan Navarra) seguido de Enrique de Dios (Mitsubishi Montero).
La 1ª del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno

El VI Rallye de Palma del Río, contará con un recorrido de 216,97 kilómetros de los tres sectores selectivos para los Todo Terreno. Se realizará un tramo Super Especial de aproximadamente 6 kilómetros, que tendrá lugar el sábado, a las 18:20 para la Tierra y a las 19:20 los Todo Terreno, y que determinará el orden de salida del día siguiente. El domingo se recorrerán por dos veces los 103,51 kilómetros del tramo especial a partir de las 11:16 horas la primera pasada y a partir de las 14:37 la segunda pasada. La entrega de trofeos se realizará el domingo 1 de mayo a las 19:00 horas, en el pódium situado en la Avda Pío XII de la localidad.
P R O G R A M A - Rallye Todo Terreno
http://www.rallyesdetierra.com/files/Programa_TT_Palma.pdf
Gala Patrocinio Marca Extremadura
El pasado martes tuvo lugar en Mérida la Gala del Deporte Extremeño.Centenares de deportistas, familiares y amigos del deporte extremeño se dieron cita en el Palacio de Congreso de la ciudad emeritense. Para el acto estuvo presente el Presidente de la Junta de Extremadura Guillermo F. Varas, el Consejero de los jóvenes y del deporte, Carlos Javier y el Director General de Deportes Fabián Quesada entre otras autoridades. La gala fue de los más entretenida y agradable para los deportistas, ya que durante la misma, se pudieron presenciar varios vídeos relacionado con los equipos y deportistas extremeños.
DEPORTISTAS PATROCINADOS POR MARCA EXTREMADURA:
Equipos
- Cacereño de futbol, Extremadura de fútbol, Badajoz de fútbol, Cáceres de baloncesto, Plasencia de baloncesto, Extremadura de fútbol sala, Malpartida de fútbol sala, Arroyo, Cáceres y Almendralejo de voleibol, Pines de balonmano, Spiuk de ciclismo, Orbea de btt, Emérita de pista, La Antigua/Trujillo/Extremadura/Cáceres/Olivenza de fútbol femenino, Almendralejo tenis de mesa, Duna Rancing 4x4, hockey Burgillos, selección española de triatlón y piragüismo.
Individuales
- Campillo y Colomo (golf), Bellorín judo, Paquillo y Tovar (triatlón), Barragan, Marquez y García (motociclismo), Belvis tiro olímpico, Villalobos atletismo y Morales bmx.
Fuente: http://pakillofdz-cortes.blogspot.com/
Palma del Río, sede del primer rallye de la temporada
Tal y como se anunció hace escasos días, este año 2011 ambos certámenes se celebrarán en las mismas fechas y lugares aprovechando de este modo el despliegue organizativo que Octagon y el RACE ya venían desarrollando para los Rallyes de Tierra.
Así, el que será el VI Rallye de Palma del Río, contará con un recorrido aproximado de 100 kilómetros, de los cuales 30 se aprovecharán para el Campeonato de Tierra.
El tramo de 100 kilómetros se recorrerá en dos ocasiones por los vehículos Todo Terreno, mientras que el tramo de 30 se utilizará en tres pasadas para la Tierra.
Además, se realizará un tramo Superespecial (nueva denominación del antiguo Tramo X), de aproximadamente 6 kilómetros, que tendrá lugar el sábado en primer lugar y que determinará el orden de salida del día siguiente.
Como también se anunció durante la presentación de los Campeonatos, se mantiene la libertad de gasolina, por lo que los equipos pueden utilizar la marca que prefieran. En el caso del Campeonato Todo Terreno, el suministro es en gasolinera, y se está valorando la posibilidad de que pueda hacerse lo mismo en el de Tierra.
El resto de fechas de la temporada ya se ha determinado y serán, además de este 30 de Abril-1 de Mayo, el 10-11 de Junio en Galicia, el 23-24 de Julio en Aragón coincidiendo con la Baja España-Aragón y constituyendo una prueba doble, el 14-15 de octubre en Cataluña y el 11-12 de noviembre en una localización aún por determinar.
Marca Extremadura con el Equipo Duna Racing

Marca Extremadura, siguiendo con su política de apoyo al deporte extremeño, ha decidido seguir apostando por el mundo del motor y más concretamente por el mundo del 4x4.
El piloto de Carcaboso Sergio Lacuesta ha sido el elegido, este joven piloto que disputará el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno al volante de un NissanNavara.
Lacuesta nos comenta “ me siento muy orgulloso de poder contar con el apoyo de Extremadura y de entrar a formar parte de esta gran familia. Espero devolver con creces la confianza que han depositado en mi”.
Lacuesta a parte de disputar el Campeonato de España de rallyes Todoterreno, ha participado en las 4 ediciones anteriores del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.
Extremadura estará visible en ambos laterales del vehículo en todas las pruebas del campeonato de España y que también coincide con la Copa del Mundo de la especialidad como es la Baja España Aragón 2011.
El nacional de Tierra/Raids va tomando forma
Tras la incertidumbre inicial las recientes informaciones que nos llegan desde la RFEDA parecen indicar que finalmente habrá Campeonato de España de Rallys de Tierra y Todo Terreno. Se han estudiado las propuestas presentadas por los deportistas para modificar el borrador del reglamento de dichos certámenes y los próximos días 17 y 18 de Febrero el presidente de la RFEDA trasladará a los Órganos de Gobierno de la Entidad unas nuevas propuestas que incluirán la mayoría de sugerencias recibidas.
Al mismo tiempo ya se han publicado las fechas que albergarán cuatro pruebas del futuro campeonato.
Andalucía será la sede de la primera carrera el 30 de Abril y el 1 de Mayo. Posteriormente, el 11 y 12 de Junio el certamen se desplazará al norte a Galicia. En Julio, los días 23 y 24, se disputará la prueba reina de los raids de nuestro país, la Baja España Aragón que presumiblemente puntuará doble en ambos certámenes. Mientras que en Octubre el 15 y 16 la cita será en Catalunya.
Se van perfilando los calendarios de raids
Al mismo tiempo que el viento borra las rodadas del paso de los participantes del Dakar, los equipos empiezan a pensar cómo van a afrontar esta temporada atípica que nos depara el 2011.
En España las desavenencias entre la Federación nacional y el organizador del Campeonato de Rallys TT de las dos últimas temporadas han dado pie a que fecha de hoy no exista un calendario en firme con las pruebas que puntúen para el Campeonato de España ya que el posible organizador está manteniendo contactos con pilotos, prensa y preparadores para llevar a buen puerto el Campeonato. Según las informaciones que han llegado a nuestra redacción Octagon, junto al RACE, estaría dispuesto a organizar el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno aprovechando la infraestructura del nacional de Tierra sumando a este certamen los vehículos todo terreno. Dicha posibilidad tendría su parte positiva en el aumento de participantes en cada prueba y aligerar los costos del campeonato. El Campeonato de España constaría de seis pruebas y la Baja España tendría doble puntuación, puntuaría la jornada del sábado y la dominical. Algunos de los asuntos peliagudos como el precio de las inscripciones y el repostaje están en fase de desarrollo pero todo parece indicar que se adaptarán a las sugerencias de los pilotos.
Nueva andadura, nuevos objetivos
Sabemos que va a ser duro y dificil, pero fue el objetivo marcado allá por el año 2002, y este año por fín se ha dado el paso.
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